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怀旧风盛行 2018年度复古车盘点_汽车频道_东方头条
发布日期:2019-11-01 15:29   来源:未知   阅读:

法拉利Monza

保时捷935

只要稍微了解赛车历史的人就晓得Moby Dick 935/78赛车昔日在赛道上的璀璨瞬间,而全新保时捷935的芳泽不亚于此。作为保时捷70周年纪念版车型,这款车在拉古纳塞卡的Rennsport Reunion上初次亮相,并且一举成为人们茶余饭后的核心话题。保时捷表示,它将“面向俱乐部体育运动赛事和私人赛道培训”。

新车搭载6.5L自然吸气V12发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率799马力,比法拉利812还高10马。四幅方向盘和整车车身全采用碳纤维材质,车重1500Kg,比812还轻130Kg。得益于强劲的动力和轻量化车身,法拉利Monza百公里加速只需2.9 S,最高时速超过300Km/h。根据客户需求,厂家分别提供单座(SP1)和双座(SP2)车型。目前499辆Monza正在生产之中,2019年陆续交付到法拉利的忠实客户手中。

当今的汽车行业,未来主义设计风格大行其道,先进技术、前段科技嘛,你懂的!但总也架不住有那么些个汽车厂商偏爱复古风,今天路爷就来为大家盘点下2018年推出的那些让人赏心悦目的经典复古风车型。

内饰与GT2 RS大相径庭,在这个焊接的笼子里,仅在逃生舱口布置了一个座椅,加上航空式数据记录器和复杂的赛车车轮。尽管这所有的一切看起来有点吓人,但整车的稳定控制系统、ABS和空调都让驾驶者感到十分舒适。

保时捷935净重1380Kg,尽管比GT2 RS轻了90Kg,但和迈凯伦塞纳(McLaren Senna)比起来足足重了近200Kg。所以,迈凯伦塞纳是唯一一款在价格、动力和定位方面都更为接近的竞争对手。厂家也并未给出太多个性化选择,所有的935都只提供玛瑙灰和马蒂尼红两种涂装。

作为法拉利全新Icona系列的第一款常规车型,创作灵感来自于750 Monza在5、60年代世界跑车锦标赛中的辉煌历史。这款车是为激情驾驶爱好者们量身打造的,除了司机位前部车体有一个象征性的唇边设计来偏转气流,整车前脸十分流畅,这一点对高速驾驶来说十分重要。

这是一款面向未来,没有车窗和后排座椅的纯电动车型。这也是大众将2型面包车带到0排放新时代的开山之作。大众公司表示,尽管111kWh的锂电池组能够进一步满足野外工况,但I. D. Buzz搭载的 48kWh的锂电池组能够达到近500公里的续航里程。

但事实上它也并不是一辆野蛮的赛车,与911 GT2 RS一样采用3.8L双涡轮6缸发动机,匹配7速PDK变速箱,后轮驱动。最大输出功率690马力,比Moby Dick还少150马力。不同的是保时捷935采用了碳纤维车身,外观上模仿了935/78的俯冲式造型,并着重进行了尾部延长。标准的GT2 RS尾翼在它身上显得如此温顺。另外这台935还在前扰流板上安装了像保时捷919 Le Mans 一样的LED灯组。 实际上,保时捷935周身都透露着“山寨”气息。木质档杆向917致敬,后视镜则借鉴了911 RSR,突出的猎枪式排气管的灵感源自908。

此外,保时捷935全球限量77辆发售,价格高达750,000英镑,想必只有真正的土豪才能 “亵玩”于它。

大众I. D. Buzz Cargo

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